他们的技术是基于集成半导体芯片内的微流体通道和电子元件，因此冷却液体在电子芯片内流动。Matioli说：“我们将微流体通道放置在离晶体管热点非常近的位置，采用简单而集成的制造工艺，这样我们就可以将热量精确地提取到正确的位置，并防止它在整个设备中扩散。”他们使用的冷却液是去离子水，因为它不导电。Van Erp说：“虽然我们最终选择这种液体进行实验，但我们已在测试其他更有效的液体，这样我们就可以从晶体管中提取更多的热量。”

　　除此之外，地平线创始人兼CEO余凯、地平线AIoT产品线总经理王丛与智东西等少数媒体进行了深入交流，在分享旭日系列芯片进展的同时，也透露了芯片AI性能评估方法MAPS未来发展规划。

　　徐青表示，当前开发区正呈现良好发展势头，优质的企业遇到浦口多重叠加的发展机遇，必然会迸发出更强大的力量。下一步，浦口经济开发区将全力为MCU芯片设计项目落实项目落地需求，全心全力做好服务。

　　日本声优（配音演员）花泽香菜官宣结婚的那一天，不少宅男都直呼爷青结（爷的青春结束了）。网络上被奉为大众情人的男神/女神，哪个不是声形并茂的存在？ 颜控如人类的情感就是如此不讲道理。所以尽管科技厂商们都努力将AI助手的声音打扮得亲切可人，但距离真正进入用户心扉还远远不足。尤其是对于智能家居、养老照护等重要语音落地场景来说，情感色彩的缺位就更加显现出不足了。 而近期，许多能说会道的AI人物，也逐步进入我们的视野

　　概伦电子董事长兼CEO刘志宏博士表示：“过去十年，概伦电子与中国集成电路共积跬步，我代表概伦电子对一直以来给予我们支持和帮助的产业链合作伙伴表示衷心感谢。新标识，新起点，我们将以更坚定的信念及步伐开启概伦电子在中国下一个十年的芯征程。概伦电子将继续深耕中国，持续深化多元合作，推动EDA技术创新，助力集成电路产业的蓬勃发展。”

　　在过去的几年中，实际上工业机器人市场的增长幅度是处于逐步缩小的过程，也就是说出现了增长乏力的情况。为何会这样，与工业机器人市场逐渐饱和及行业竞争态势激烈紧密关联。由于工业机器人的火热，导致大量资本与企业纷纷“杀入”，不可避免地会带来同质化竞争与行业泡沫。

　　边缘硬件&计算、工业物联网、工业网络通信方案、工业大数据、工业网络站点平台、工业SaaS、工控安全及工业互联网安全等技术服务商，和汽车制造、3C制造、轻工制造等行业的标案案例。

　　作为LG的主要竞争对手之一，三星在2020年国际消费电子展（CES）上还展示了自己的75英寸Micro LED电视。考虑到这一因素，尽管LG尚未正式对外发布大多数都用在家庭的任何Micro LED电视，但预计很快也将推出相关产品。

　　2020年，政府部门、行业协会、车企、电池供应商与资本方在换电模式上的关注程度较以往都有明显的提升，并且在这方面的动作频频。亿欧汽车认为，多方推动下的换电领域或将在今年迎来加快速度进行发展的元年。

　　新加坡国立图书馆是RFID行业中极具知名度的一个项目，它也是世界上第一个完全采用RFID管理的大型图书馆。据了解，新加坡政府投资超过10亿新加坡币用于建立这座图书馆，新加坡的公民都可以用身份证或驾驶证来国立图书馆借阅图书。

　　9月15日美国新一轮禁令生效后，华为需要面对的是一个更加残酷的市场环境。 9月15日，美国针对华为的新一轮制裁将正式生效，华为的屏幕和闪存供应有困难。美光、三星、SK海力士等半导体厂商，都已确定不能再出货给华为。虽然有消息称三星电子和海力士都已向美国商务部提出了出货给华为的申请，但是通过的可能性不大。 9月15日能够说是华为手机生存的倒计时！ 这是最坏的时代但也是最好的时代！ 就算华为手机市场占有率被人为的降低，但是鸿蒙

　　他表示，目前北京五环内室外覆盖率超过95%，平均下载速率超过450Mbps，并实现全球首例200M带宽下2.7Gbps峰值速率，让用户畅快体验5G的大带宽、高速率。

　　“人工智能对交通运输系统来讲是一个很重要的有用的技术和方法，但光讲AI是不够的，我们要把知识工程、专家系统、系统工程、软件工程放在一起。一旦我们把这些技术很好的协同起来，我们未来的交通运输系统将是一个多模式、高品质、联合融合协同的体系，这个体系可以真正意义上实现服务水平的最高化、运输成本的最小化。”

　　意味着你开车过程中更便捷且全程无忧，举个例子，如你开车过程中想喝个咖啡，它会根据你的需求推荐和下单，你只需要开车去取就好了；再比如车辆需要加油时，它会主动提醒你和规划最近的加油站位置，同时感知你要停车时，它会提醒安全的停车地点，避免你违章停车。

　　目前，北京市已开展1.0阶段建设，部署10公里城市道路、10公里高速公路和1个AVP停车场的智能化基础设施，形成车、路、云等各类交通要素和交通基础设施互联的大型工程开放试验平台，将车、路、云的物理层、信息层、应用层连为一体，探索通过路侧信息提供，参与车辆决策控制，今年年底前基本建成并同步开展2.0阶段建设。

　　与此同时，维宁尔的最新一代77GHz雷达可为弱势道路使用者、行人和骑行者提供更可靠和准确的态势感知能力，并能够将此类能力输入到车辆安全系统中。该款雷达设计采用了超脉冲调制技术，可增强感知能力，探测距离达150米，具有高分辨率和优越的角度精度。此外，该款雷达还可覆盖车辆后方50%的范围，以探测摩托车；还可100%覆盖车辆前方角落。

　　5GAA指出，为车辆分配无线X技术的部署至关重要，国际上通用的理想频段是5.9GHz，以及用于农村驾驶的低频段和用于城市环境的中频段。该组织预计，为了能够更好的保证基本安全，直接4G通信技术需要10MHz至20MHz的频段，而高级5G驾驶则需要再加上40MHz或更多的频段。

　　2.5W功耗达到5Tops标准算力！地平线日，地平线“释放 芯效能”产品发布会再深圳举办，地平线创始人余凯宣布，突出新新一代AIoT边缘芯片平台—旭日3。旭日3系列采用16nm先进工艺，提供业界最优秀的AI计算能力，在2.5W的典型功耗下，能达到等效5TOPS的标准算力，同时提供了丰富的接口、编解码能力和优秀的ISP效果，实现用户不同产品类型的开发需要。

　　Rajat Jain： 可以说是历史悠远长久了。美国运通的领导层很早就意识到数据分析与技术的作用与价值，这也推动我们在风险、市场营销以及服务领域积极地推进机器学习转型。2010年，我们开始研究机器学习技术，并着手评估其在核心业务流程中的潜力，包括信用风险分析与欺诈检测。2014年，我们实现了机器学习模型的首轮大规模应用，借此实现欺诈检测。与之前的非机器学习模型相比，我们的检测效率即刻提升达30%。