申报第354批《公告》新产品的轿车、摩托车、低速轿车出产企业合计611户，其间轿车出产企业487户、摩托车出产企业124户。以上企业申报的新产品合计1865个，其间轿车产品1588个、摩托车产品277个。申报新动力轿车产品的共有113户企业的266个类型，其间纯电动产品共94户企业232个类型、插电式混合动力产品共9户企业17个类型、燃料电池产品共10户企业17个类型。

　　申报本批《公告》的混凝土拌和车在以动力方式划分时，与本批公告中的自卸车类似，只要传统柴油、换电式纯电动与纯电动三种车型。接下来将为我们从车型类型、吨位以及厂家这三个视点对本批次的混凝土拌和车进行剖析。

　　在车型品种方面，本批公告中的混凝土拌和车车型主要为：一般混凝土拌和运输车、纯电动混凝土拌和运输车、换电式纯电动混凝土拌和运输车，合计30辆。

　　北汽福田轿车股份有限公司（1辆）、柳工建机江苏有限公司（1辆）、洛阳中集凌宇轿车有限公司（1辆）、内蒙古北方重工业集团有限公司（1辆）、青岛中汽特种轿车有限公司（1辆）、三一专用轿车有限责任公司（1辆）、山推建友机械股份有限公司（2辆）、山推建友机械股份有限公司、神州永达轿车制作有限公司（3辆）、唐鸿重工专用轿车股份有限公司（1辆）、唐山浩航特种车制作有限公司（1辆）、唐山亚特专用轿车有限公司（2辆）、徐州徐工施维英机械有限公司（2辆）、郑州博歌车辆有限公司（1辆）、郑州东方百合机械设备有限公司（1辆）、我国重汽集团济宁商用车有限公司（1辆）、中联重科股份有限公司（2辆）。

　　安徽华菱轿车有限公司（1辆）、三一轿车制作有限公司（1辆）、郑州博歌车辆有限公司（1辆）、郑州宇通集团有限公司（1辆）、中联重科股份有限公司（1辆）。

　　换电式纯电动混凝土拌和运输车（3辆，占比为10%），申报本车型的厂家有：

　　安徽华菱轿车有限公司（1辆）、一汽(四川)专用轿车有限公司（1辆）、郑州东方百合机械设备有限公司（1辆）。

　　参阅第352批（51辆）与353批（37辆），本批公告中的混凝土拌和车型（30辆）相较于之前两批公告有下降的趋势。在车型品种方面，并不像牵引车有多元化的品种，而是与自卸车高度一致，除传统柴油动力的车型，现在只要换电式纯电动与纯电动两种车型。并且，在最近两批的公告中也没再次出现氢燃料车型的申报。

　　申报本批《公告》的混凝土拌和运输车在吨位方面主要有31吨、25吨与18吨三种车型。其间31吨车型的数量为26辆，24吨车型的数量为3辆，18吨车型的数量为1辆。其间，31吨车型占有了大部分的比重（占比为87%），并且本批公告中的新动力混凝土拌和车均为31吨车型。

　　需求指出的是，因为混凝土拌和车不同于自卸车，具有较大的自重，因而很少有小吨位的混凝土拌和车型，干流仍为总质量在20吨以上的车型。

　　中联重科股份有限公司、神州永达轿车制作有限公司、郑州东方百合机械设备有限公司、郑州博歌车辆有限公司、徐州徐工施维英机械有限公司、唐山亚特专用轿车有限公司、山推建友机械股份有限公司、安徽华菱轿车有限公司、我国重汽集团济宁商用车有限公司、郑州宇通集团有限公司、一汽(四川)专用轿车有限公司、唐山浩航特种车制作有限公司、唐鸿重工专用轿车股份有限公司、三一专用轿车有限责任公司、三一轿车制作有限公司、青岛中汽特种轿车有限公司、内蒙古北方重工业集团有限公司、洛阳中集凌宇轿车有限公司、柳工建机江苏有限公司、北汽福田轿车股份有限公司等。

　　，申报车型为一般混凝土拌和运输车（2辆）、纯电动混凝土拌和运输车（1辆）。

　　，申报车型为一般混凝土拌和运输车（1辆）、换电式纯电动混凝土拌和运输车（1辆）。

　　，申报车型为一般混凝土拌和运输车（1辆）、纯电动混凝土拌和运输车（1辆）。

　　，申报车型为纯电动混凝土拌和运输车（1辆）、换电式纯电动混凝土拌和运输车（1辆）。

　　以上便是对本批（354批）《公告》中混凝土拌和车的归纳剖析，敬请期待小编对下一批公告的解读！

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